2006年新邮之中，有一款特别值得注意，这就是“航天事业50年”。这套2枚一套的邮票，面值均为80分，按套版张形式设计，整版16枚8套，小版面值12.8元。

    “航天事业50年”发行于6月8日，当日零散套票3.2元开盘，2.5元收盘。插有小版的邮折，市场价波动在50元左右，无成交。裸版有零星票源，开价在42元附近，问者寥寥。后两日，裸版出现少量买盘，价格在31元至34元之间。因裸版货源稀薄，相当长一段时间，它并没有在市场形成气候。至7月中旬，裸版的喊价已经萎缩到28元左右，且偶有成交。8月中旬，“航天事业50年”突然逆势而动，一日之内，裸版价格由29元一跃而到39元。后两日，继续保持上冲态势，并在接下来的一星期内，摸高到45元以上。顶峰时，成交价居然达到50元。“航天事业50年”小版的这种突发强势，让参与者始料不及，也由此引出更多关注的目光。上周末，它的市价浮动在45元左右，虽上升势头较前期有所减缓，但仍为面值的351.56％，是2006年新邮中，仅次于《取消农业税》的另一强势小版。

    “航天事业50年”小版之所以市场受宠，最重要的原因，还是它航天题材的优势。航天集邮是世界邮坛流行的热门专题，在我国，由于航天科技中夹有更多的自主创新成分，因而格外受到集邮者喜爱。2005年10月，“神舟六号”上天。但邮票发行部门却无动于衷，错失了邮票发行良机，集邮者为此抱怨不已。此次“航天事业50年”邮票发行，从某种程度上来说，既弥补了“神六”邮票缺失的遗憾，也由此圆了集邮者的“航天”梦。

    新中国航天题材邮票，最早为1959年S33“苏联宇宙火箭”。而真正表现中国人航天梦想的邮票，可算是1978年问世的T29《工艺美术》小型张，它的主图是“飞天”。1979年，J48“建国30年（5）”中又专门有《国防现代化》邮票1枚，这是新中国首枚真正意义上的航天邮票。而1986年推出的T108 《航天》，其枚数之多（6枚一套），发行面之广（1155.46万），设计之精致（刘硕仁捉刀），都创下了新中国航天邮票之最。1989年T143《火箭腾飞》亮相，4枚一套。两年后的《社会主义建设成就（4）》中的第4枚，首次将西昌卫星发射中心搬上了方寸。1992年开始的编年邮票，触及航天题材的邮票就更多了，如1992－14《国际空间年》， 1999－20《世纪交替》第6枚《两弹一星》等。

    航天邮票目前在市场表现不一，其中特别好的如《工艺美术》小型张，市价高达1250元，且货源不多。2000－22《神舟飞船》，采用三角形票幅设计，连票印刷，分大、小两种版式，一直为市场所关注。尤其是大“飞船”，曾经在市场创下千元的高位，上周末，依旧浮动在190元左右。小“飞船”表现略平些，但目前也在45元上下浮动，依旧是一种强势。“载人航天”的市场状况也大致如此。

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